Prawie pół miliona Polaków będzie mogło wsiąść do pociągu dalekobieżnego w swojej miejscowości, a dla 3,5 mln mieszkańców naszego kraju zwiększy się dostępność do pociągów dalekobieżnych. PKP Intercity ma plan uruchomienia kilkunastu nowych tras przez małe i średnie miasta. Pierwsza ruszy w grudniu tego roku. Realizacja całego planu będzie możliwa dzięki nowemu taborowi – hybrydowym zespołom trakcyjnym, lokomotywom hybrydowym i klasycznym składom spalinowym.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozbudowuje swoje pomorskie portfolio. Deweloper ukończył kolejny etap Panattoni Park Gdańsk West II, a obecna powierzchnia – 73 000 mkw. – została wynajęta w ok. 90 proc. jeszcze przed finalizacją. Firma przekroczyła 600 000 mkw. powierzchni dostarczonej w regionie, a w Trójmieście i okolicach buduje kolejne 70 000 mkw.

W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów – więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.

To ważny moment dla pacjentów i całego województwa kujawsko-pomorskiego. Centrum Onkologii w Bydgoszczy rozpoczyna największą od lat inwestycję, która ma poprawić dostępność i komfort leczenia chorych z nowotworem. To kompleksowa inwestycja o wartości ponad 500 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie zwalniają inwestycyjnego tempa na kolejowej trasie łączącej woj. kujawsko-pomorskie z Pomorzem. Kolejowa spółka podpisała umowę na realizację prac na kolejnym odcinku linii nr 201, tym razem między Wierzchucinem a Lipową Tucholską. Trasa zyska m.in. drugi tor oraz sieć trakcyjną, a podróżni skorzystają z bardziej dostępnych stacji i przystanków. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości 914 mln zł netto jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

W Starostwie Powiatowym w Wejherowie Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) podpisały porozumienie z kluczowymi organizacjami przedsiębiorców z województwa pomorskiego. Jego celem jest zwiększenie udziału lokalnych firm w budowie elektrowni jądrowej na Pomorzu oraz realizacji inwestycji jej towarzyszących. Dokument wyznacza ramy długofalowej współpracy, która ma przełożyć się na maksymalizację tzw. local content i realne korzyści dla mieszkańców regionu.

Choć uwaga opinii publicznej skupia się na budowie pierwszych bloków, pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, która powstanie w Choczewie (woj. pomorskie), za kulisami ważą się losy kolejnego megaprojektu. Jak wynika z najnowszych ustaleń Business Insider Polska, rząd kończy prace nad kluczowym dokumentem, który rozda karty przy budowie drugiej elektrowni jądrowej w Polsce. W grze o wielomiliardowy kontrakt liczą się trzej globalni gracze, a na stole leżą dwie strategiczne lokalizacje. Czasu jest niewiele – polityczno-biznesowa próba sił właśnie nabiera tempa.

Rusza drugi etap spektakularnego projektu rozwoju gotyckiej Bazyliki Katedralnej Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Pelplinie (woj. pomorskie). To jedna z najbardziej monumentalnych i najlepiej zachowanych świątyń sakralnych w Polsce, która dzięki unijnemu wsparciu przejdzie wartą ponad 14,3 miliona złotych metamorfozę. Inwestycja nie tylko zabezpieczy unikatowy zabytek przed niszczeniem, ale też otworzy jego tajemnice przed turystami. Na historycznym poddaszu powstanie nowoczesna przestrzeń edukacyjna z widowiskiem typu „światło i dźwięk”.

Iglotex S.A., jedna z największych rodzinnych firm spożywczych w Polsce, zainwestuje ponad 43 mln zł w rozbudowę i modernizację zakładu produkcyjnego w Skórczu (powiat stargardzki, województwo pomorskie). Producent mrożonek i dań chłodzonych, po raz kolejny realizuje inwestycję przy wsparciu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Jeden z największych europejskich projektów kolejowych wchodzi w nowy etap. Polskie Linie Kolejowe podpisały dzisiaj umowę z wykonawcą prac na odcinku Białystok – Ełk. Za kwotę ponad 4 mld zł netto powstanie prawie 95 km nowoczesnej linii, która w przyszłości umożliwi szybkie i wygodne podróże między Polską i krajami bałtyckimi. Inwestycja jest realizowana ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Czas na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201. Między Lipową Tucholską a Kościerzyną wkrótce rozpoczną się prace, które podróżnym zapewnią oczekiwany komfort obsługi, a ładunkom jadącym do portu morskiego w Gdyni sprawny i bezpieczny transport. Wartość prac polegających m.in. na dobudowie drugiego toru i elektryfikacji trasy wyniesie blisko 915 mln zł netto. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021 – 2027.

Szybsze podróże, nowoczesne perony, większa przepustowość i wyższy poziom bezpieczeństwa. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na modernizację dwóch kolejnych odcinków linii kolejowej nr 8 w województwie świętokrzyskim: Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa oraz Miąsowa – Sitkówka Nowiny. Łączna wartość kontraktów wynosi ponad 1,45 mld zł brutto.

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

W Warszawie, mieście o wysokim potencjale zasobów powierzchni biurowej, zauważalne są liczne kierunki rozwoju i przyszłość rynku nieruchomości. Podział stolicy na część lewobrzeżną i prawobrzeżną naturalnie generuje pytania i spekulacje dotyczące rozwoju powierzchni biznesowych po obu jej stronach.

Co dalej z ewentualną realizacją kolejnej wielkiej inwestycji z branży elektromobilności w Polsce? Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. W październiku 2022 roku roku zaczęły pojawiać spekulacje na temat jej lokalizacji, ponieważ koncern zapowiedział, że w ciągu pierwszego półrocza 2023 roku ustali miejsce, w którym powstanie zakład w Europie Wschodniej. Wśród nich była Polska i potencjalne dwie lokalizacje na Dolnym Śląsku, w Głogowie i Jaworze.

Na Dolnym Śląsku, pod Środą Śląską, w odległości kilkunastu kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia powstaje nowy zakład produkcyjny amerykańskiego koncernu PepsiCo, który produkować będzie chipsy Lay's i Lay’s Oven Baked oraz nachosy Doritos. Będzie to największy i najbardziej zrównoważony środowiskowo obiekt PepsiCo w Europie.

Fuzja to flagowa inwestycja Echo Investment prowadzona w centrum Łodzi na terenie dawnych zakładów fabrycznych Karola Scheiblera. Wielofunkcyjny projekt powstaje na obszarze 8 ha w otoczeniu historycznej zabudowy, która zyska nowe funkcje. Inwestycja po wielu latach od upadku zakładów Uniontex powraca do Łodzi jako pełnoprawna część miasta z ofertą kulturalną, rozrywkową, gastronomiczną, usługowo-handlową, a także budynkami mieszkalnymi, nowoczesną powierzchnią biurową, miejskim placem (Ogrody Anny) i otwartymi, zielonymi terenami wspólnymi.

Z początkiem lipca polska firma SaMASZ otworzyła nową halę magazynowo-laserową o powierzchni 4 tys. mkw. Inwestycja kosztowała 11 mln zł, zaś nowoczesne wyposażenie służące automatyzacji procesów obróbki stali – 51 mln zł. Równolegle ze zwiększaniem mocy produkcyjnych w SaMASZ trwa transformacja cyfrowa.

PKP Intercity ogłosiło postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup 42-piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń krajowych, z możliwością domówienia kolejnych 30 pociągów. To pierwsze tego typu pojazdy w parku taborowym przewoźnika i największe zamówienie, biorąc pod uwagę obejmującą go liczbę pociągów zespolonych oraz wartość – prawie 10 mld zł brutto w opcji podstawowej.

Tak nowoczesnej i rozwojowej fabryki trudno szukać na mapie Polski, a nawet i Świata. Nemera uroczyście otworzyła kolejną halę produkcyjną, potwierdzając w ten sposób zarówno dynamiczny progres szczecińskiego oddziału jak i całej grupy. Dzięki nowym inwestycjom, systematycznie rośnie też zatrudnienie w szczecińskiej fabryce.